Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.

Указание: не сливайте тормозную жидкость.

• Отсоедините расширительный бачок рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.
• Снимите тягу опоры двигателя.
• Снимите кронштейн центральной опоры двигателя.
• Снимите кронштейн №2 правой опоры двигателя.
• Снимите катушки зажигания.
• Отсоедините шланг системы вентиляции.
• Отсоедините шланг №2 системы вентиляции картера.
• Снимите крышку головки блока цилиндров.
• Установите поршень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия.
• Снимите натяжитель цепи привода ГРМ.

Указание: не вращайте коленчатый вал при снятом натяжителе.

• Снимите кронштейн правой опоры двигателя.
• Поддомкратьте масляный поддон двигателя, установив между ним и пятой домкрата деревянную проставку.
• Ослабьте две гайки амортизатора передней опоры двигателя.
• Отверните три гайки амортизатора правой опоры двигателя.
• С помощью спецприспособления ослабьте болт (А).

Указание: при подсоединенном кронштейне правой опоры двигателя извлеките болт (А). Отверните болты (В) и гайку, снимите кронштейн правой опоры двигателя.

• Снимите амортизатор правой опоры двигателя.
• Отверните болт крепления крышки цепи привода ГРМ.
• Отсоедините насос гидроусилителя рулевого управления.
• Выверните болт и гайку, снимите натяжитель ремня привода навесных агрегатов.
• Снимите шкив коленчатого вала,
• С помощью спецприспособления зафиксируйте коленчатый вал и ослабьте болт.
• Снимите шкив коленчатого вала.

Указание: нанесите смазку на винт и в центр болта.

• Снимите датчик положения коленчатого вала.
• Отверните болты и гайки, с помощью лезвия срежьте герметик и снимите масляный поддон.
• Снимите крышку цепи привода ГРМ.
• Снимите ротор датчика положения коленчатого вала.
• Снимите башмак натяжителя цепи.
• Снимите успокоитель цепи.
• Снимите цепь привода ГРМ.

Установка цепи ГРМ.

• Установите успокоитель цепи и затяните 2 болта. Момент затяжки 9 Нм.
• Установите цепь привода ГРМ.
• Совместите звено цепи с цветной меткой (синей или оранжевой) с установочной меткой на звездочке коленчатого вала.
• Совместите установочные метки на звездочках распределительных валов с цветными звеньями цепи (желтыми или золотистыми) и установите цепь привода ГРМ.

• Установите башмак натяжителя цепи и заверните болт.
• Установите ротор датчика положения коленчатого вала меткой "F" вверх.

• Установите крышку цепи привода ГРМ.
• Установите крышку цепи привода ГРМ.
• Установите масляный поддон.
• Снимите кронштейн правой опоры двигателя.
• Заверните болт крышки цепи привода ГРМ.
• Установите кронштейн правой опоры двигателя.
• Заверните болт и гайку крепления кронштейна правой опоры двигателя.

Указание: При установленном кронштейне правой опоры двигателя установите болт (А).

• С помощью спецприспособления затяните болт (А).
• Затяните крепление кронштейна правой опоры двигателя.
• Затяните крепление амортизатора передней опоры двигателя.
• Установите датчик положения коленчатого вала.
• Установите шкив коленчатого вала.
• Затяните болт, зафиксировав шкив.
• Установите натяжитель ремня привода генератора.
• Установите насос гидроусилителя рулевого управления.
• Установите натяжитель цепи привода ГРМ.
• Установите крышку головки блока цилиндров.
• Установите кронштейн №2 правой опоры двигателя.  
• Установите кронштейн центральной опоры двигателя.
• Установите тягу опоры двигателя.
• Установите генератор.
• Установите ремень привода навесных агрегатов.
• Установите стойку №2 правой опоры двигателя.