Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.

Специальные инструменты 

• Набор для заклепывания звеньев цепи уравновешивающего вала -№602589024000.
• Набор для заклепывания цепи уравновешивающего вала -№271589026300.
• Держатель распределительного вала 1 -№271589006100.
• Держатель распределительного вала 2 (двигатели 271.820/860) -№271589006100.
• Пробойник натяжителя цепи -№271589001500.
• Держатель коленчатого вала -№271589004000.

 BLUETEC - это система концерна Мерседес-Бенц, применяемая на их «чистых» дизельных автомобилях.

Проведем техническую экскурсию по системе BLUETEC от двигателя до выхлопной трубы.

СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА НА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ

Появились официальные снимки интерьера нового Mercedes-Benz Е-класса, который покажут на Детройтском автосалоне. Штутгарт поднимает планку в сегменте  среднего  класса. В дизайне салона проглядывают черты роскошного S-класса, с намеками спортивности C-класса. Модели начального уровня получат более традиционные панели, с двумя аналоговыми приборами, разделенных 7-дюймовым экраном, и центральным дисплеем в 8.4-дюйма. 

Дистанционное управление противоугонной системой/центральным замком

Работа системы

->05/97

• Автомобили без функции дистанционного управления:
• Активируется после запирания двери водителя или пассажира.

• Автомобили с дистанционным управлением:
• Система активируется через 15 секунд после запирания автомобиля
• Если светодиод постоянно мигает, система активирована.
• Светодиод расположен на выключателе центрального замка в центральной части приборной панели.
• Выключатель датчиков движения в салоне расположен на стойке «В».
• Однократное нажатие выключателя перед запиранием замков дверей деактивирует систему контроля движения в салоне.

Вывод сервисной информации

Указание: Эти указания позволяют определить дополнительные группы сервисных операций, на которые необходимо обратить внимание. Детальное описание требуемых операций приведено в расписании сервисного обслуживания.

• Поверните ключ зажигания в положение I.
• Если сервисное обслуживание проведено, выводится сервисное сообщение.

 Самостоятельная замена салонных фильтров на Mercedes-Benz W211 не трудная процедура.

Время замены пылевого фильтра под капотом составит менее 5 минут. Замена угольных фильтров под бардачком чуть сложнее (придется становится на колени), но не представляет никакой сложности. С работой по замене фильтров справится любой человек.

Двигатель Mercedes-Benz OM642 представляет собой,  3,0-литровый, 24-клапанный дизельный двигатель V6 с алюминиевым блоком. 

На двигатель установлена система непосредственного впрыска топлива с общей топливной рампой  и регулируемый турбокомпрессор.  Система впрыска топлива работает при 1600 бар, в то время как степень сжатия 18: 1. На двигатель установлен вращающийся в противоположную сторону  балансирный  вал, установленный между блоками цилиндров, чтобы уменьшить вибрации, присущие 72 градусным конструкциям V6, и шатунные шейки смещены на 48 градусов. Иногда применяется система , «BlueTec  », система  впрыска мочевины для снижения  выбросов оксида азота. Также  устанавливается катализатор и сажевый фильтр.  Масса двигателя составляет 208 кг. Выходная мощность 165 кВт (221 л.с.). и 510 Н · м крутящего момента.  Для 2007 модельного года, крутящий момент увеличен до 540 Нм.

Mercedes-Benz W211 является обозначением модели  для Mercedes-Benz E-класса, выпускавшаяся с 2002 г. по 2009 г.

Модели W211 заменили модели W210 E-класса и были заменены на Mercedes-Benz W212 в 2009 году Автомобиль  доступен в двух типах кузова: седан и универсал

Mercedes-Benz M272 (код 272.9XX) — шестицилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания компании Mercedes-Benz, представленный в 2004 году на новом автомобиле SLK-класса). Заменил двигатель Mercedes-Benz M111. Применялся на автомобилях C-, E- и S-классов, а также в CLS-, SLK-, CLK-, SL-, R-классах и внедорожниках GLK и ML. Кроме того, двигателем оснащались Mercedes-Benz Sprinter W906 и Vito/Viano.

  Обновления даты сервиса 

Вывод сервисной информации

• Убедитесь, что двери, багажник и капот закрыты.
• Поверните ключ зажигания в положение I.
• Нажимайте кнопку  [A] до появления показаний одометра [B].
• Нажимайте кнопку [C] до появления показаний суточного пробега.
• В течение 5 секунд:  Нажмите и удерживайте кнопку [D].
• В течение 1 секунды: Нажмите и удерживайте кнопку [E].
• Отпустите кнопки [D] и [E] примерно через 5 секунд.
• На дисплее появятся сообщения "Vehicle data", "Dynamometer test" и "ASSYST PLUS".
• Нажимайте кнопку [A] , пока не будет выделено "ASSYST PLUS".
• Нажмите кнопку [E].
• На дисплее появятся сообщения "Service data" и "Full service".
• Нажимайте кнопку [A] , пока не будет выделено "Service data".
• Нажмите кнопку [E].
• Индикатор интервала сервисного обслуживания выводит буквенно-цифровую комбинацию.
• Буквы указывают необходимые сервисные позиции основного обслуживания, а цифры позиции дополнительного обслуживания.